公路路缘石滑膜机施工

针对国内传统的路缘石施工工艺缺乏 ,山东凯信重工机械有限公司给出了一种新的路缘石滑膜施工技能  ,简要介绍了路缘石滑膜施工设备、工作原理、工艺流程,重点介绍了路缘石滑膜施工过程中的质量操控 ,实践证明该工艺是可行的。

跟着公路建设的发展 ,传统的路缘石施工工艺首要是选用先会集预制然后进行分批的运送将预制好的路缘石在施工现场以人工 进行安装、砌筑的方式来完结现浇滑膜施工路缘石逐渐替代预制铺砌水泥混凝土路缘石。统的路缘石施工工艺存在着色差较大作业效率 低、费工费料费时、等缺点。路缘石滑膜机施工时选用带滑动成型模板的水泥混凝土摊铺机一次完结进料调整摊铺厚度 ,沿放设的钢丝绳自行走动振捣密实、 外部成型和外表处理成型后的路缘石具有全体强度高,构成无需模板支撑而能坚持稳定形状的路缘石。防撞击能力强,外表光滑 ,平坦度较好 ,缝宽均匀 ,色泽均匀共同 ,线性流通 ,养护修理费用低一级长处。 我单位在西藏日喀则地区曲美至岗巴公路项目中应用了路缘石滑膜施工 ,取得了成功  ,并总结了其施工工艺和质量操控要素。

公路路缘石滑膜机施工设备工作原理与工艺流程

(1)设备工作原理 :滑膜机工作过程中 ,料斗、根底与模板构成一相

对关闭的空间 ,混合料进入料斗后经揉捏从成型模板处排出 ,在重力和振捣器效果下构成规划形状的路缘石。 滑膜机的行走由本身的液压马达驱动,方向和高程由预先放设的钢丝绳主动操控。 (2)施工的首要工艺流程:准备下承层 →施工放样 →滑膜机就位调试 →混凝土搅拌、运输→混凝土进料斗 →路缘石浇筑 →接缝处理 → 检测顶面高程 → 麻袋遮盖→切缝→浇水摄生 →质量检查

2 施工准备工作

(1)放样:首先恢复中线和边线 ,直线段每 20m 设一桩,平曲线段每10m 设一桩,清楚标识各桩点里程。 (2)准备下承层 :施工作业前将工作面清扫洁净 ,无泥土杂物 ,再浇水湿润 ,以利于基底结合 ,施工中作到清扫一段 ,湿润一段 ,施工一段 ,一直确保作业面洁净湿润。 (3)抄平挂线 : 施工选用滑模机 ,滑模机有两个测针 ,一根感应高度 ,一根感应方位 ,在每个里程桩位钉一根钢钎 ,钢钎上安装可调钢丝夹 ,挂上钢丝 ,钢丝平面方位按中线或边线位调整共同调整钢丝使钢丝平面及水平方位均

满意规划要求 ,钢丝水平方位按各桩位实测高程之差由桩位向上返由钢丝引导路缘石滑模机按规划高程及方位进行滑模施工。

3 施工质量操控

 (1)混凝土原材料操控 :水泥:选用抗冻性好且强度高、缩短性小的复合硅酸盐水泥 :。本标段选用的是西藏高争 32.5 级复合硅酸盐水泥。

 砂:选用当地天然砂 ,中砂,含泥量小于 3%。碎石:选用级配杰出的碎石 , 含泥量不大于 1%,压碎值小于 16%,针片状部大于 10%。外加剂 :运用减水剂,以改进和易性、削减用水量 ,坍落度和提高强度。水 :运用人畜饮用水或天然的洁清水。 (2)混凝土合作比 :在考虑混凝土的和易性、强度、抗冻性及经济等要素后 ,经计算得到的合作比为 :水泥:砂:碎石: 水:外加剂=1∶ 2.54∶ 2.50∶0.53∶ 0.01,砂率为 50%,水灰比为 0.53。(3) 混凝土搅拌及运送 :选用强制式搅拌机进行搅拌 ,在搅拌前应测验砂的含水量、碎石并依据测验结果和天气状况在监理工程师许可的状况下  适当调整用水量 ,使砼的塌落度、水灰比契合规划要求 ,搅拌好的混合料应均匀共同 ,无生料、干料和离析、成团现象 ,确保拌料塌落度契合规划及施工要求。①搅拌站按配料单上规则的配料用量及规格 ,指定专人进行掺外加剂、过磅、加水 ,并挂牌标明配料用量。②砂、碎石 的含水量试验和施工合作比的调整应在每日开工前测 1 次,开工后每隔 4h 测 1 次,应随时进行检测如遇降雨或其它原因湿度产生变化调整施工合作比。③每一工班至少进行 2 次混凝土坍落度检测 (运送距离较长时应在搅搅拌浇筑地点分别进行 )。本标段混凝土坍落度为 1～ 3cm。④选用砼罐车进行运送 ,在运送过程中 ,砼罐必须坚持均速转动 , 以防止砼产生离析。 (4)混凝土的浇筑 :按规划尺寸调整好滑模机成型模砼的密度首要靠挤料设备中的螺旋叶片的旋转将混合料揉捏在成型模中揉捏成型 ,在已确认的路肩墙方位上选用干式砼进行主动滑模成型路缘石。机械的主动向前移动是依靠已成型路缘石外表粒料对叶片的反效果力推进整个机械行进。 路肩墙滑模施工中选用人工上料确保接口平坦与直顺 ,留意机仓内混凝土高度要随时留意混凝土坍落度 , 操作手密切留意起步时马达大小与坍落度变化联系 ,并随时检测滑过的混凝土体与钢丝方位高度的误差 ,发现问题及时调整测针。 (5)混凝土坍落度操控 :坍落度是决定混凝土外观的关键要素。混合料坍落度过大外观尺寸及形状达不到规划要求滑出混凝土变形也大 ;坍落度过小集料间粘结力小混合料内摩擦阻力滑出的混凝土不易成型或外表蜂窝麻面严峻。 (6)线型与高程操控 :由于滑膜路缘石是在沥青面层之前施工 ,且施工完结后滑膜路缘石是一个全体以滑膜施工过程中的线型、高程操控就非常重要 ,不像预制块路缘石铺筑后高程以及线型可以调整 ,不然将与完工后的沥青路面不共同。全主动滑膜机使用控高钢丝、纵向传感器与横向传感器所构成的三轴来操控路缘石的线 型、点位及高程。 (7)接缝处理 :每天路缘石施工完毕后选用平接缝目的是为了坚持其全体性 ,从端部向内切除 0.5～1m,坚持缝为顶面高程合适,笔直杰出的边棱。 (8)摄生和切缝处理 :选用两台柴油发起手推式切开机,切开时间操控在混凝土强度到达 75%,当日施工的路缘石掩盖塑料薄膜或麻袋摄生在切开以后用清水冲刷洁净不得污染路面 ,并于次日揭开每4m 切开伸缩缝 ,,冲刷后继续掩盖麻袋摄生 7 天,每天至少浇水 3 次。切开后立刻用透明胶带将切口处塑料薄膜粘好防止因过早切开切缝粗糙过迟断板状况产生 ,继续进行摄生。

4 路缘石选用现浇滑膜与预制施工的对比

(1) 质量: 路缘石滑膜机全主动传感 ,使用三轴式滑膜可准确操控路缘石 铺砌质量检测的实测项目 (直顺度、顶面高程、平面方位等 ) 的质量 , 与路面底层的平坦度无关首要是因为顶面高程和线型使用传感的控

高钢丝所确认的高度和线型来准确操控 ,在不太平坦的路面底层上照 样可以滑出平坦度较好的路缘石顶面。 而预制铺砌的路缘石不管从哪 一方面讲 ,都不具有上述优势。 (2)经济效益 :全主动滑膜机一次通过可完结立模、 粗刮平、滚杠提浆、 机械振捣、 补料、精刮平、抹平、拆模、铺砌安装等多道工序 ,省工省时。由我单位承建的西藏日喀则  地区曲美至岗巴公路第 A 合同段全长 28km,路缘石均选用滑膜机现浇施工削减工期 2 个月,竣工结算比预制铺砌节约资金 90 多万还削减了后期修理费用。

 5 结语

 路缘石滑模机施工工艺具有许多独特的长处克服了传统路缘石施工许多的缺乏 ,作为一种新式的机械化施工工艺技能办法 ,路缘石滑模施工将具有广阔的发展和应用前景。